車両を見に岡山へ・・・

トラックを見に岡山に行ってまいりました。

 

モータースさんは業歴も長く、非常に誠実なお仕事をされている会社でした。

 

車も整備記録もしっかりと残っており、そこが新車で販売しメンテナンスを

 

行っていた車両の為、コンディションも良い車でした。

 

そこの近くに私が好きな和菓子屋さんの本店があったので

 

立ち寄ってみると、映画のロケ地にもなっていました。

 

年代物の古民家で素敵でした。

 

at 19:42, エコバイオ株式会社, -

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リヤゲートリペア

回収車のリヤゲートが腐食してきたので、資材を購入して

 

製作してみました。

 

 

縁のゴムは一部外れて内部のコンパネが腐っていました。

 

 

アルミの複合材の間にコンパネをサンドして、エッジゴムを付けました。

 

素人細工なのでまずまずの出来ですがドライバーは喜んでくれました。

 

このスタッフはとにかく車両を綺麗に使ってくれるので直し甲斐があります。

 

次は写真下部のパワーゲートの塗装を行う予定です。

 

 

at 19:37, エコバイオ株式会社, -

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台風の豪雨の中・・・

先週、台風の最中に名古屋、大阪、神戸、岡山に出張して参りました。

 

名古屋のクライアント様の事務所でお打ち合わせをしていると

 

突如会話が出来なくなるほどの豪雨に見舞われました。

 

お打ち合わせの後、急いで大阪へ向かったのですが

 

東名阪や新名神で激しい雨に見舞われ、前が見えないほどになりました。

 

新名神は透水性の舗装なのですがそこも一部、川の様になるほどの豪雨で

 

タイヤのトレッドが5分程度だったため、若干ハイドロプレーニングになりつつ

 

大坂へ向かいました。

 

 

写真はある程度雨が落ち着いてきたころですが、豪雨の最中は流石に

 

写真を撮る余裕はなかったです。

 

途中何度も事故が起きており渋滞も多く発生しておりました。

 

流石に1200km(内540kmはノンストップ)はヘビーでした。

at 16:55, エコバイオ株式会社, -

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発電機メンテナンス

創業当初から使用している発電機のフレームに

 

クラックが入った為、車屋さんで溶接していただきました。

 

流石に圧縮も抜けてきているのですが何とか頑張ってくれています。

 

 

溶接機はいつか欲しいと思っているのですがなかなか手が出ません。

 

10年くらい使用していますがよく持ってくれています。

 

1号車のリヤのパネルが壊れてしまったので直さなければ・・・

 

立川モータースはまだまだ暇になりそうにありません・・・

at 16:43, エコバイオ株式会社, -

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東京は既に猛暑の予感です

木金と東京出張中です。

 

クライアント様と杉並区に行った際、「ガンダムの聖地らしいです」

 

と教えて頂きました。

 

 

ガンダムの製作会社?の本社だそうです。世代的にはドンピシャなのですが

 

私はあまり熱狂していなかったので詳しくはありませんが・・・

 

今回は都内をBDF車両で移動したのですが環8・環7など以前よりは

 

かなり流れるので驚きました。今回は高級車もですが自衛隊車両をかなり多く

 

見かけました。

 

近隣諸国関係が緊張状態にあるためでしょうか・・・

 

 

平和である事は当たり前ではないようです。

 

私達一人一人も真剣に考えなければ・・・

 

 

at 22:05, エコバイオ株式会社, -

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京都へ

月曜日夕方、西条市で一代にして大手半導体メーカーを創り上げた方とお会いする

 

機会を頂きました。

 

久しぶりに痺れる様なご縁でした。

 

そのぶれない姿勢、お人柄にすっかり引き込まれてしまいました。

 

その後一路兵庫県豊岡へ!

 

翌日は豊岡から京丹後市に向かい有意義なお打ち合わせをした後

 

一路松山へ!この時期は虫が激しく450km程走行し松山に着く頃には

 

フロントガラスは悲惨な状況に・・・

 

 

*写真はまだ兵庫くらいですが・・・

 

ノンストップで帰ったのですがそれなりに時間は掛かります。

 

兵庫、京都でも市民回収を進めています。

 

BDF利用も現在進行中です。

at 21:53, エコバイオ株式会社, -

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車難の相は続きます・・・

先日来、冷却系トラブルを抱えた車両があり、ファンクラッチが

 

壊れていたので交換したり、ラジエターの洗浄なども行ったのですが

 

改善しなかったためラジエターのコア替えを行いました。

 

作業中の写真は例によってないのですが交換前のコアを見て

 

これでは冷えないなという状況でした。

 

 

 

流石に20年近い車両はいろいろ起こります・・・

 

何とか持ち直してくれると良いのですが・・・

 

弊社のメンバーからは「立川モータース大繁盛ですね(笑)」と

 

言われる始末です。

 

後は細かなメンテナンス作業で一先ずは終了、の予定です。

 

at 11:54, エコバイオ株式会社, -

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世界NO2!おめでとうございます!

先週、豊岡に出張して参りました。

 

久しぶりに但馬技術大学にもお伺いさせていただきました。

 

3月にシンガポールにて開催されたエコレースでBDFクラスで

 

2位を獲得されておりました。

 

来年の一位奪還に向けて車両の改良が進められておりました。

 

 

車両重量50kg強にするため、最先端の素材がふんだんに使用されております。

 

 

ピロボールに組まれたトラスは今回アルミからマグネシウム合金製に

 

変更されたそうです。

 

 

基本的なボディシェルはカーボンの複合素材です。

 

現在、新たな大幅な改良の計画があるとの事でお話を伺ったのですが

 

これが実現すれば結構インパクトがあると思います。

 

これからますます楽しみです。

 

at 11:33, エコバイオ株式会社, -

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TOKYOですが・・・

火曜水曜と東京に来ているのですが、なぜか今回の都内はどこに行っても

 

人が少ないです。電車、人通り、各種施設などどこもです。

 

何だか少し怖いくらいです。スムースに事が運ぶので都合はいいのですが。

 

以前に雑誌で見たスピーカーとプロジェクターを見つけました。

 

非常にSONYらしい商品で心を奪われました。

 

 

透明なガラスの筒がスピーカーです。広がりのある優しい音に私は惹かれました。

 

 

日産のショールームにはコンセプトカーが・・・

 

 

 

まるでバットマンカーの様な迫力です。この様な迫力ですが恐らく

 

かなりの省エネルギー技術が盛り込まれているのでしょう。

 

夢のある楽しいエコは素晴らしいと思います。

at 10:06, エコバイオ株式会社, -

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メンテナンス!

弊社創業時に購入したトラックがいよいよ様々な修理が必要に

 

なってきました。

 

今回はリングギア、セルモーター、クラッチプレート、スラストベアリング

 

クラッチカップ等々です。

 

流石に今回はリフトや様々な工具が必要な為、プロにお任せいたしました。

 

 

先ずは補器類を外しミッション本体を下してもらいました。

 

 

 

リングギアは一部の歯が変摩耗していました。使用環境的にエンジンの停止、始動の

 

頻度が高くセルモーターやクラッチ、スラストベアリング等にとっては

 

負担が大きく厳しいはずです。むしろこの車両を使用してくれているリーダーFさんは

 

良く持たせてくれていると思います。感謝!

 

 

クラッチプレートは若干リベットの頭が削れ始めたジャストなタイミングでした。

 

 

スラストベアリングも抵抗がありダメだったので交換しました。

 

 

いよいよミッションを結合です。今回一部の作業は立ち会わせていただいたのですが

 

流石本当のプロ。様々な作業工程で調整や清掃などをして下さっておりました。

 

今回の作業箇所のみでなく、ミッションを下した時にしかできない部分などの

 

清掃やグリスアップ各部点検など大いに勉強させていただきました。

 

だいぶくたびれてきましたが何とか大切に乗っていければと考えています。

at 07:12, エコバイオ株式会社, -

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